El "France" fue un transatlántico emblemático para los franceses, algo así como su Titanic, que se hizo a la mar precisamente 5 dias antes del naufragio de este, por lo que una de sus campañas consistió en lanzar la consigna de ser el primer buque que ofrecía más plazas que pasajeros, en sus barcas de salvamento.
Fue construido en los astilleros de ciudad costera de Saint Nazaire, destacando por su rapidez a la hora de cruzar el Atlántico Norte, pero sobre todo por el lujo de sus instalaciones, que le valieron el sobrenombre de "El Versalles de los Mares".
Durante la primera guerra mundial sirvió para el transporte de tropas e incluso como buque-hospital.
Ne m'appelez plus jamais "France".
La France elle m'a laissé tomber.
Ne m'appelez plus jamais "France".
C'est ma dernière volonté.
La France elle m'a laissé tomber.
Ne m'appelez plus jamais "France".
C'est ma dernière volonté.
Fue vendido a los Noruegos, por falta de rentabilidad, y acabó siendo desmantelado en un puerto de la India, quedando la quilla de la fotografía como único recuerdo, aparcado en un almacén a orillas del río Sena, en París...
J'étais un bateau gigantesque
Capable de croiser mille ans.
J'étais un géant, j'étais presque
Presqu'aussi fort que l'océan.
Capable de croiser mille ans.
J'étais un géant, j'étais presque
Presqu'aussi fort que l'océan.
Veamos algunos datos:
FECHA DE FINALIZACIÓN: 14 abril 1912
NÚMERO DE PASAJEROS: 2.032
PERSONAL DE A BORDO: 1.100
NUMERO DE PUENTES: 12
PESO DESPLAZADO: 57.600 toneladas
VELOCIDAD: 30 nudos
POTENCIA: 160.000 caballos
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